人民網(wǎng)重慶10月31日電 10月29日下午15時，在重慶機(jī)場T3B航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場，隨著一根長6米、重約10噸的首節(jié)鋼柱被精準(zhǔn)裝入地腳螺栓，標(biāo)志著T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程施工正式拉開序幕。

T3B航扎樓鋼柱首吊現(xiàn)場。重慶江北國際機(jī)場擴(kuò)建指揮部供圖

　　據(jù)悉，本次吊裝的鋼柱位于T3B航站樓中央大廳東側(cè)，為確保首節(jié)鋼柱吊裝萬無一失，重慶江北國際機(jī)場擴(kuò)建指揮部在項(xiàng)目完成招標(biāo)工作之后，迅速組織施工單位抓緊采購鋼材。同時，擴(kuò)建指揮部牽頭組織監(jiān)理、設(shè)計、第三方檢測單位提前奔赴鋼結(jié)構(gòu)加工廠，駐場監(jiān)督加快鋼結(jié)構(gòu)柱的深化設(shè)計、加工生產(chǎn)、物流組織等，從源頭上為加快現(xiàn)場吊裝創(chuàng)造條件。此外，在工地現(xiàn)場提前與土建總包單位做好吊裝路線規(guī)劃和吊裝方案評估，制定嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方案，最終成功順利吊裝。

　　按照規(guī)劃，在建的重慶江北機(jī)場T3B航站樓面積約35萬平方米，是已投用T3A航站樓的衛(wèi)星廳，同步在建的還有第四跑道及相關(guān)配套設(shè)施。該項(xiàng)目是重慶江北機(jī)場加快建設(shè)國際航空樞紐的重要工程，計劃于2024年建成。建成后，江北機(jī)場將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機(jī)起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，運(yùn)行保障能力將進(jìn)一步提升。

　　據(jù)了解，自2020年11月T3B航站樓及第四跑道項(xiàng)目開工以來，各項(xiàng)施工快馬加鞭推進(jìn)。截至目前，T3B航站樓7多萬平方米的基坑支護(hù)作業(yè)施工業(yè)已完成，150萬立方米基礎(chǔ)土方開挖完畢，107萬平方米地面平整達(dá)標(biāo)；飛行區(qū)完成68萬平方地表清理，土石方開挖5.5萬立方米，強(qiáng)夯6萬平方米。隨著此次首節(jié)鋼柱順利吊裝，T3B航站樓正式由地下基礎(chǔ)工程全面轉(zhuǎn)向上部主體工程。（胡虹、王洽親）

飛行區(qū)施工現(xiàn)場機(jī)械正在清表，遠(yuǎn)處是已投用的T3A航站樓。重慶江北國際機(jī)場擴(kuò)建指揮部供圖

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