人民網重慶10月15日電 10月13日，2021中國西部（重慶）國際物流博覽會（以下簡稱“物博會”）在重慶國際博覽中心拉開帷幕。物博會期間舉行了叉車大賽，長安民生物流派出代表參賽，取得第三名和第五名的成績。

　　而作為致力于成為世界一流的綠色智能供應鏈物流科技公司，近年來，長安民生物流從融合創(chuàng)新、踐行突破和合作探索三個方面發(fā)力，攜手合作伙伴助力西部陸海新通道建設。

　　融合創(chuàng)新

　　打造西南多式聯運物流平臺和保稅業(yè)務平臺

　　2018年4月，長安民生物流通過西部陸海新通道“渝黔桂新”鐵海聯運班列首次實現欽州口岸ATA單證冊出口申報，實現了3個首次和3個零突破。這也標志著長安民生物流成為國內首家ATA單證冊模式下整車臨時進出口伊朗的物流公司，開創(chuàng)了廣西口岸ATA單證冊報關的先河。

　　同年，基于江津珞璜綜保區(qū)位于“一帶一路”和長江經濟帶聯結點上，定位為重慶南向開放橋頭堡，著力打造建設成為西部陸海新通道重要樞紐。長安民生物流在江津珞璜綜保區(qū)摘牌了74畝土地，自建了12000平米的保稅庫房，打造西南多式聯運集并中心項目，致力于打造西南多式聯運物流平臺和保稅業(yè)務平臺。

　　自西部陸海新通道開通以來，極大地縮短了物流時間，為企業(yè)節(jié)約了資金占用成本、提升了運行效率，為重慶汽車產業(yè)和地方經濟發(fā)展做出了積極貢獻。

　　踐行突破

　　提供一體化供應鏈解決方案

　　如今，“物流”已不僅是“搬運送達”，而是趨向于為客戶提供一體化供應鏈解決方案，因此，物流的專業(yè)性也越來越高。

　　面向“十四五”，長安民生物流提出了“三省一增”的服務領先戰(zhàn)略，所謂“三省一增”就是“省心、省時、省錢、增值”，就是以客戶為中心，構筑質量、效率、成本和增值服務四大綜合優(yōu)勢，為達成這一目標，我們提出為客戶提供“六化”服務，即“定制化”“一體化”“平臺化”“數智化”“生態(tài)化”和“綠色化”。

　　合作探索

　　擴大“生態(tài)圈” 打造西部現代物流新高地

　　共建共享城市配送共享倉。隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，汽車新營銷將會對未來汽車配送帶動新的挑戰(zhàn)。長安民生物流創(chuàng)新提出城市配送共享倉（VTC）的概念，意在通過創(chuàng)新模式解決汽車物流“最后一公里”的配送痛點。目前已與一汽物流成立合資公司--長享科技，致力于打造一個遍布全國的、開放共享的、社會化的汽車流通產業(yè)綜合服務平臺。

　　共同助力自主汽車國際化發(fā)展。長安、一汽、長城、小康等大型汽車主機廠在自己的遠景規(guī)劃中，都有明確了國際化的方向。長安民生物流將充分發(fā)揮西部陸海新通道上各方的網絡優(yōu)勢，共創(chuàng)國產汽車出口物流服務新模式，共同助力重慶、四川及其他西部地區(qū)汽車企業(yè)的海外發(fā)展戰(zhàn)略，共享汽車國際化發(fā)展中的物流新機遇。

　　長安民生物流還提出“市場共和 信息共享 資源共用 平臺共建 生態(tài)共融”共同發(fā)展“五項原則”，將與各方合作伙伴共享業(yè)務平臺，共同拓展新項目新業(yè)務，聚力共建經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。（胡虹、張艷）

分享讓更多人看到