3月5日，來自重慶交通開投集團(tuán)消息稱，今年我市將著重推進(jìn)9個(gè)軌道站TOD項(xiàng)目建設(shè)，其中重慶首個(gè)軌道交通TOD項(xiàng)目——四公里站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目控規(guī)方案已經(jīng)向社會(huì)公示，未來將打造成新地標(biāo)。

　　軌道交通TOD模式，是指以軌道交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式。即以重慶軌道交通站點(diǎn)為中心，按10分鐘舒適步行可達(dá)距離，以軌道交通項(xiàng)目本體以及站場周邊站點(diǎn)600米半徑為基礎(chǔ)構(gòu)建集約緊湊、功能復(fù)合的綜合開發(fā)區(qū)，打造集工作、商業(yè)、文化、購物、娛樂、出行、居住等于一體的混合功能區(qū)。

　　根據(jù)規(guī)劃，2021年，重慶交通開投集團(tuán)將積極開展軌道站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招商推介等工作，著力推進(jìn)四公里站(三號(hào)線和環(huán)線)、天堂堡站(二號(hào)線)、大山村站(三號(hào)線)、大學(xué)城站(一號(hào)線)等9個(gè)站周邊用地TOD開發(fā)工作。下一步，相關(guān)部門將積極推動(dòng)項(xiàng)目出讓，引入城市綜合運(yùn)營商進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)。(記者 楊永芹)