一月十三日，重慶建設(shè)·雅馬哈焊接車間內(nèi)，工人正在操作智能生產(chǎn)設(shè)備。通過市經(jīng)信委“授人以漁”，該企業(yè)多個(gè)智能化改造項(xiàng)目順利推進(jìn)，企業(yè)生產(chǎn)效率明顯提高。(受訪者供圖)

　　“你們用電負(fù)荷緊張？我們馬上聯(lián)系。放心，今冬重慶供電沒問題！”

　　1月15日一大早，市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長吳濤接到市內(nèi)一家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的求助電話。隨即，吳濤就一個(gè)接一個(gè)打電話——

　　本單位的同事不說了，國網(wǎng)重慶市電力公司、幾家發(fā)電廠甚至陜煤集團(tuán)等電煤供應(yīng)企業(yè)，被吳濤大清早“騷擾”了一通。

　　“急企業(yè)之所急，是我們的本分�！眳菨�說，2021年開年十幾天，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局多名干部已經(jīng)跑了陜西、貴州、山西等多個(gè)煤炭供應(yīng)大省，有的省份，還跑了幾趟。

　　這既是吳濤等人近期的工作常態(tài)，也是我市經(jīng)信系統(tǒng)深入開展“三服務(wù)”（服務(wù)區(qū)縣、服務(wù)園區(qū)、服務(wù)企業(yè)）專項(xiàng)行動(dòng)的一個(gè)縮影。

　　這家大型化工企業(yè)為何能“死里逃生”

　　新年伊始，重慶紫光化工股份有限公司（下稱“紫光化工”）長壽生產(chǎn)基地，二羥基嘧啶、原甲酸三甲酯等“熱門”化工產(chǎn)品生產(chǎn)線進(jìn)入了高效運(yùn)行狀態(tài)。

　　“這樣的局面，來之不易。甚至可以說，我們經(jīng)歷了一次‘死里逃生’！”紫光化工財(cái)務(wù)總監(jiān)程明回憶起半年前的那次“險(xiǎn)情”，至今心有余悸。

　　紫光化工是一家百億級的大型企業(yè)，由重慶化醫(yī)控股集團(tuán)、江蘇泰豐化工等于2000年聯(lián)合組建，在重慶多個(gè)區(qū)縣以及內(nèi)蒙古、新疆、寧夏等地布局了生產(chǎn)基地或研發(fā)機(jī)構(gòu)。

　　然而，去年一場突如其來的新冠肺炎疫情，讓這家大型化工企業(yè)跌入險(xiǎn)境：受疫情影響，產(chǎn)品銷售難、回款更難；撐到8月份，一大筆銀行貸款又該償還了，企業(yè)資金鏈一下子就緊張起來。

　　“資金鏈一旦斷裂，旗下十幾個(gè)生產(chǎn)基地很可能全面停產(chǎn)甚至倒閉。”程明說起當(dāng)時(shí)的情形，用了“毀滅性打擊”“命懸一線”等詞。

　　危急關(guān)頭，紫光化工向市經(jīng)信委求助。

　　“此前，我市出臺(tái)了支持企業(yè)應(yīng)急轉(zhuǎn)貸專項(xiàng)政策。對紫光化工，我們經(jīng)常跑，熟悉情況，它是符合條件的。于是我們多方聯(lián)系、協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)，開通‘綠色通道’，為它提供信貸融資�！笔薪�(jīng)信委融資服務(wù)處處長石少林說。

　　僅僅半個(gè)多月，紫光化工獲得一筆2.84億元的應(yīng)急轉(zhuǎn)貸資金，贏得喘息之機(jī)。隨后，多筆應(yīng)收賬款也回來了。紫光化工終于渡過難關(guān)。

　　疫情防控期間，這樣的案例比比皆是。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，我市經(jīng)信系統(tǒng)與金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、調(diào)度，為企業(yè)提供總額高達(dá)180多億元的應(yīng)急轉(zhuǎn)貸，授信總額52億元的商業(yè)價(jià)值信用貸款，在“渝企金服”融資平臺(tái)上發(fā)布企業(yè)融資需求8500項(xiàng)，惠及3.9萬家企業(yè)。

　　“今年，國際國內(nèi)形勢依然嚴(yán)峻，企業(yè)融資需求依然很大，我們依然不能閃勁。”石少林說，開年十幾天，同事們又在跑區(qū)縣、園區(qū)和企業(yè)了。

　　這家老牌摩企如何進(jìn)行智能化改造

　　1月13日，位于九龍坡區(qū)九龍工業(yè)園的重慶建設(shè)·雅馬哈摩托車有限公司（下稱“建設(shè)雅馬哈”）零部件倉儲(chǔ)車間內(nèi)，一輛輛智能物流小車正來來往往運(yùn)送物料。

　　該車間是建設(shè)雅馬哈5G智能制造示范工廠的一部分，由中國移動(dòng)重慶公司和建設(shè)雅馬哈于去年聯(lián)合建設(shè)。

　　工作人員在操作臺(tái)上下達(dá)指令，智能物流小車通過5G基站接受信號，可實(shí)現(xiàn)自主循跡、規(guī)避障礙、抓放物品等功能。有了這些智能物流小車，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低，物流配送效率則提升20%以上。

　　同樣，在焊裝車間，操作工徐任東到崗后，再不用在各臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備之間穿梭奔忙了。他打開智能生產(chǎn)系統(tǒng)界面，選取“生產(chǎn)加工計(jì)劃”，依次點(diǎn)擊“零件”“工序”等按鍵，再點(diǎn)“生成”，就完成了摩托車輪轂焊裝生產(chǎn)指令下達(dá)，機(jī)器人開始進(jìn)行焊裝操作……

　　而這個(gè)智能工廠，不到一年就建成了。

　　作為一家“老牌”制造企業(yè)，建設(shè)雅馬哈一度陷入經(jīng)營壓力大、利潤偏低、員工收入不高等困局。究其緣由，也是“老一套”：設(shè)備設(shè)施較落后、生產(chǎn)成本高、勞動(dòng)效率低……

　　怎么辦？

　　去年5月，全市開展“工業(yè)企業(yè)智能制造診斷評估專項(xiàng)行動(dòng)”。對建設(shè)雅馬哈這樣知道智能化改造的好處、卻不清楚“怎么干、找誰干”的企業(yè)，市經(jīng)信委智能化處組織專家團(tuán)隊(duì)，深入生產(chǎn)一線，為它量身定制了智能化改造“施工圖”——

　　根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，建設(shè)雅馬哈在物流、焊接、鑄造、能源監(jiān)控4個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)率先實(shí)施智能化改造。效果立竿見影——去年，建設(shè)雅馬哈的摩托車產(chǎn)品人均年產(chǎn)量從210臺(tái)提升到260臺(tái)，全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量30萬臺(tái)，總產(chǎn)值15億元，盈利2000萬元。

　　“與其授人以魚，不如授人以漁。通過這番改造和這段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行，我們找到了一條符合企業(yè)實(shí)際、可操作性強(qiáng)的智能化改造之路�！苯ㄔO(shè)雅馬哈副總經(jīng)理張曉俐說。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年全市累計(jì)實(shí)施智能化改造項(xiàng)目2563個(gè)，認(rèn)定智能工廠67個(gè)、數(shù)字化車間359個(gè)。智能化生產(chǎn)，成為拉動(dòng)全市工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高頻高效運(yùn)行的“新引擎”。

　　干部“沉”下去才“摸”得準(zhǔn)有實(shí)效

　　歲末年初，一輪輪寒潮襲來，全市企業(yè)和居民用電負(fù)荷節(jié)節(jié)攀升。

　　這段時(shí)間，市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長趙陽等人一直“釘”在陜西——陜煤每年入渝超過1000萬噸，是重慶電煤最重要的供應(yīng)渠道之一。

　　“干部就是要‘沉’下去、‘釘’得住、‘摸’得準(zhǔn)，才能真正為區(qū)縣、園區(qū)和企業(yè)服好務(wù)、把住脈，才能讓一項(xiàng)項(xiàng)政策落地落實(shí)落細(xì)，解決他們的實(shí)際問題�！笔薪�(jīng)信委負(fù)責(zé)人說，如何高頻高效開展工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度，做好“三服務(wù)”是基本路徑。

　　建設(shè)雅馬哈在不到一年時(shí)間內(nèi)初步完成智能化改造，也是“沉”下去才“摸”得準(zhǔn)、見實(shí)效的典型案例——

　　據(jù)介紹，工業(yè)企業(yè)的智能化改造主要有3條路徑：機(jī)器換人、數(shù)據(jù)跑腿和算法換腦�！皺C(jī)器換人”屬于“硬”投入，宜于在勞動(dòng)密集型工廠或車間里應(yīng)用，可在較短時(shí)期內(nèi)提升生產(chǎn)效率；“數(shù)據(jù)跑腿”“算法換腦”則是通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提升企業(yè)的“軟”實(shí)力，效果好不好，要經(jīng)歷一個(gè)較長的過程。

　　“哪種類型以及哪家企業(yè)，在哪個(gè)階段、哪個(gè)環(huán)節(jié)走哪條路徑，不能一概而論，應(yīng)該量力而行、量實(shí)際而行�！笔薪�(jīng)信委智能化處副處長王逸飛說，比如建設(shè)雅馬哈，它最急迫需要解決的“痛點(diǎn)”在哪里、先在哪些環(huán)節(jié)下功夫改造、有限的資金先投在哪里�！八悴磺迮芰硕嗌偬�，組織了多少場研討，修改了多少細(xì)節(jié)，聯(lián)系了多少設(shè)備供應(yīng)商，才敲定方案并實(shí)施了智能化改造。”

　　“讓企業(yè)盡量用活、用足、用好各種政策，花最少的代價(jià)、辦最大的事，這是高頻高效開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度追求的目標(biāo)�！笔薪�(jīng)信委負(fù)責(zé)人說。

　　數(shù)據(jù)顯示，“三服務(wù)”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施3年以來，經(jīng)信系統(tǒng)各級干部“沉入”近千家企業(yè)，“收上來”各類問題1394個(gè)，辦結(jié)1383個(gè)。

　　與之呼應(yīng)的是，全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力更強(qiáng)、韌性更足、質(zhì)量更高，2018年至2020年，我市規(guī)模工業(yè)利潤、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值等多項(xiàng)重要指標(biāo)均取得兩位數(shù)增長的好成績。（記者 付愛農(nóng) 夏元）